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Der erste industrielle CVD-Drehrohrofen für Silizium-basierte Anodenmaterialien in China geht in Betrieb

Der erste industrielle CVD-Drehrohrofen für Silizium-basierte Anodenmaterialien in China geht in Betrieb. Kürzlich ging der vom Institut Suzhou Feifei (苏非院) der China National Building Material Group entwickelte erste industrielle kontinuierliche Drehrohrofen Chinas für „mit chemischer Gasphasenabscheidung beschichtete Silizium-basierte Anodenmaterialien“ offiziell in Betrieb. Die Produktionskapazität beträgt 1500 Tonnen pro Jahr. Damit wurde das Problem der Industrialisierung von CVD-Öfen für Silizium-basierte Anodenmaterialien in China erfolgreich gelöst, was einen bedeutenden Fortschritt bei der industriellen Produktion von Anodenmaterialien für Lithiumbatterien der nächsten Generation darstellt.

Veröffentlichungszeit:

2025-06-17

Vor Kurzem ging der erste inländische industrielle Drehrohrofen für „mit chemischer Gasphasenabscheidung beschichtetes Silizium-Anodenmaterial“, entwickelt vom zur China National Building Material Group gehörenden Institut Suzhou (Suфei-Institut, 苏非院), offiziell in Betrieb. Die Produktionskapazität beträgt 1500 Tonnen/Jahr. Damit wurde das Problem der Industrialisierung von CVD-Öfen für Silizium-Anodenmaterial in China erfolgreich gelöst, was einen wichtigen Fortschritt Chinas bei der industriellen Produktion von Anodenmaterialien für Lithiumbatterien der nächsten Generation markiert.

Wie man erfährt, ist das mit dieser Anlage gewonnene und hergestellte Silizium-Anodenmaterial (theoretische Kapazität bis zu 4200 mAh/g) gegenüber den derzeit üblichen Graphit-Anoden für neue Energien (theoretischer Höchstwert 372 mAh/g) um fast das 10-Fache verbessert und kann die Anforderungen von Elektrofahrzeugen an Reichweite und Schnellladung deutlich besser erfüllen.

Diese Technologie durchbricht das ausländische Monopol bei CVD-Öfen für Silizium-Anodenmaterialien, überwindet das „Flaschenhals“-Problem der Industrialisierung des CVD-Verfahrens in China, treibt die Entwicklung der gesamten Silizium-Anodenmaterialbranche deutlich voran, sichert die hochwertige Entwicklung der Wertschöpfungskette für Elektrofahrzeuge nachdrücklich und wird wirksam dazu beitragen, Chinas „Doppel-Kohlenstoff“-Ziele zu erreichen.

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