Prolonger la durée de vie des structures métalliques : l'agent anticorrosion auto-réparateur Jufudun développé avec succès

Date de publication :

2025-06-16

Dépêche du 10/1 : la corrosion est un problème mondial. Les pertes annuelles atteignent actuellement 7000 centaines de millions de dollars, soit 2-4% du PIB mondial et 6 fois les pertes dues aux séismes, typhons, inondations et autres catastrophes naturelles. L'acier mis au rebut par corrosion représente environ 25-30% de la production mondiale de l'année. Les accidents graves liés à la corrosion sont fréquents ; celle-ci entrave fortement le développement économique.

Dépêche du 10/1 : la corrosion est un problème mondial. Les pertes annuelles atteignent actuellement 7000 centaines de millions de dollars, soit 2-4% du PIB mondial et 6 fois les pertes dues aux séismes, typhons, inondations et autres catastrophes naturelles. L'acier mis au rebut par corrosion représente environ 25-30% de la production mondiale de l'année. Les accidents graves liés à la corrosion sont fréquents ; celle-ci entrave fortement le développement économique.

Par conséquent, les revêtements anticorrosion occupent une place extrêmement importante dans l'industrie moderne, les transports, l'énergie, l'ingénierie maritime et d'autres secteurs. Appliqué sur la surface d'un équipement, le revêtement anticorrosion forme un film protecteur qui peut renforcer efficacement ses propriétés de résistance aux moisissures, à la rouille et à la chaleur. Avec le développement continu de la technologie industrielle de la Chine, les problèmes de corrosion deviennent de plus en plus graves dans la pétrochimie, l'énergie, la production d'électricité, la métallurgie, l'aéronautique et l'astronautique, et certains ont atteint le niveau de l'anticorrosion lourde. C'est pourquoi l'État fixe des exigences de plus en plus élevées pour les revêtements anticorrosion, et encourage et soutient la recherche-développement et la production de cette technologie.

Comparé aux revêtements traditionnels, le revêtement anticorrosion auto-réparant (Self-healing Anti-corrosion Paint) a un contenu technologique plus élevé : lorsque le revêtement est endommagé, il peut se réparer automatiquement, empêchant la corrosion de se propager davantage et y mettant fin.

Récemment, Shandong Gewu New Materials Technology Co., Ltd. a réalisé une avancée majeure en développant en premier l'additif de revêtement anticorrosion autoréparant « Jufudun ». Celui-ci a passé les contrôles techniques de plusieurs organismes de qualité faisant autorité, dont l'Institut de recherche sur les métaux de l'Académie chinoise des sciences. Divers essais montrent une fonction anticorrosion autoréparante notable et une protection accrue des structures par le revêtement. Une ligne de production par lots de Jufudun de 10 tonnes devrait être achevée et mise en service au mois 4 de cette année.

Selon les informations disponibles, Shandong Gewu New Materials Technology Co., Ltd. est une société de haute technologie spécialisée dans la recherche, le développement et la vente de revêtements anticorrosion autoréparants. Au mois 8 de 2017, elle s'est installée comme entreprise représentative au parc industriel des équipements intelligents d'intégration civile et militaire de Weifang, Shandong. Dotée d'une puissante équipe de R&D, elle s'est associée à l'Institut d'ingénierie des procédés de l'Académie chinoise des sciences pour créer un laboratoire des revêtements autoréparants. Après d'innombrables recherches et essais, elle a développé l'additif anticorrosion autoréparant « Jufudun ».

Jufudun est un additif biomimétique, vert, non toxique et écologique, pour revêtements anticorrosion, à base de microcapsules auto-réparatrices. Jufudun repose sur une technologie d'auto-réparation de type extrinsèque : en imitant le principe d'auto-réparation des lésions chez les organismes vivants, lorsque le revêtement sur métal présente une fissure ou un dommage mécanique, les microcapsules se rompent et libèrent l'agent de réparation, formant de nouveau une couche protectrice à la surface du métal et permettant l'auto-réparation de la zone endommagée du revêtement. Jufudun a pour technologie centrale les matériaux Juhu (聚复) : il permet de rétablir rapidement la fonction de protection contre les défauts du revêtement lui-même et de l'interface, de garantir efficacement la résistance à la corrosion du revêtement dans des conditions complexes et de prolonger la durée de vie du matériau.

D'après le responsable de Shandong Gewu New Materials, le développement de Jufudun a toujours eu pour priorité absolue le respect de l'environnement. Des particules fonctionnelles auto-réparantes vertes et non toxiques remplacent les additifs anticorrosion traditionnels toxiques tels que les sels de chrome hexavalent, de sorte que Jufudun, tout en offrant une fonction anticorrosion auto-réparante, tient compte de l'écologie afin de réduire les dommages causés à l'environnement et à la santé humaine ; Jufudun s'intègre parfaitement aux peintures à l'eau et, tout en préservant leurs performances environnementales, renforce leur effet anticorrosion, faisant progresser davantage le nouveau concept de revêtements anticorrosion fondé sur le respect de l'écologie.

Selon des rapports de recherche, les secteurs chinois de l'ingénierie maritime, des transports modernes, des équipements mécaniques et de l'industrie énergétique subissent chaque année d'énormes pertes dues à la corrosion. Or, la réussite du développement de Jufudun permettra de protéger plus efficacement la durée de vie des structures métalliques, d'allonger leurs cycles de maintenance, de maîtriser les coûts de réparation et de réduire les pertes économiques, tout en diminuant efficacement le taux d'accidents causés par la corrosion.

Les additifs auto-réparants pour peintures anticorrosion jouent un rôle essentiel dans la technologie de protection contre la corrosion et déterminent directement l'effet protecteur et la durée de vie du revêtement anticorrosion. Nous espérons que le succès du développement de 聚复盾 fera progresser et renouvellera la technologie anticorrosion, et ouvrira un nouveau panorama pour la protection anticorrosion industrielle de nouvelle génération.

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Mise en service du premier four rotatif CVD industriel pour matériaux d'anode à base de silicium en Chine

Soudage par friction-malaxage : souder à faible coût des matériaux à point de fusion élevé comme les tôles d'acier

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