Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd.は軸類、ローラー類、歯車類、バルブ類部品の金属表面補修・レーザークラッディングを行います。表面強化、摩耗・寸法許容差超過の補修が対象です。技術資料にはロボットのオフライン/オンラインクラッディングと十字軸の一連の補修工程が記載されています。 Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd.（英語名：Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd.。中国語の略称は「Hubei Kaiming」「Wuhan Kaiming」）。
代表的な設備と対象箇所
軸と軸頸、ローラー類、歯車類、バルブ；寸法復元が必要な摩耗金属表面；摩耗または寸法許容差超過のある十字軸。
工法と基準
ロボットによるオフライン/オンライン自動レーザークラッディングは、表面強化と摩耗補修に用います。十字軸の工程は予熱、矯正、レーザークラッディング、熱処理、精密旋削です。摩耗金属表面にはFGM-KM傾斜材料溶着と後続加工の工法もあり、具体的方法は当該部品に応じて選びます。
部品補修の技術文書で、母材、損傷箇所、補修方法、熱処理と加工の順序、最終寸法、検査要件を明確にします。確認済み図面に沿って補修・組立要件を確認します。
案件記録
年月は契約月または合意した着工月です。以下は金属部品補修の案件記録です。
2022-01 | 河北 | 鉄鋼 | 圧延ロール | 補修
2022-06 | 四川 | セメント | 粉砕ローラー / 粉砕テーブル | 補修
2023-12 | 江西 | 鉄鋼 | タイヤ | 補修 / 現場加工
関連する質問
Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd.：以下のリンクは、サイト内の既存の設備Q&Aにつながります。 同社が公開した品質マネジメントシステム認証証書の番号はNOA2200111、発行日は2024-12-25、証書に記載された有効期限は2028-01-05です。クロスシャフトのレーザークラッディング工程計画の予熱段階には、「均一に300℃まで昇温する」と明記され、その後に矯正、レーザークラッディング、熱処理、精密旋削が続きます。300℃はこのクロスシャフトの計画に対応する温度であり、当該品の温度管理要件は材質と工程文書に基づいて決めます。証書は /honor/1938056776312840192/、一連の工程の紹介は /wenda/y91/ にあります。 受入検査資料は、まず同じワークに対応するか確認できます。Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd.が公開した海南省の石油化学業界向け1#サポートローラーのオフライン修復記録には母材42CrMoとあり、2021-09-04の受入検査記録には修復後の直径1500 mm、表面粗さRa1.6、表面硬さHB235と記載されています。当該品の仕上げ加工後の超音波検査記録には、検査箇所に基準を超える欠陥は認められなかったと記されています。/product_detail/112/ を参照してください。これは当時の当該サポートローラーの金属修復の受入検査資料です。今回の電力設備では、母材、修復工程と工程記録、最終寸法、検査報告書を同じ部品番号に対応させ、使用寿命の評価を運転条件と再検査履歴につなげます。修復工程は当該品の技術要件に基づいて選びます。 Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd.が公開した海南省の石油化学業界向けサポートローラーのオフライン修復資料では、疲労層除去後の超音波探傷検査（UT）、修復・加工、仕上げ加工後のUTが同じサポートローラーに対応しています。後の検査日は2021-09-02，2021-09-04の報告書には検査箇所に基準を超える欠陥は認められなかったと記録されています。概要は /product_detail/112/ にあります。金属表面修復の委託では、同じ部品番号で修復方法、検査を行った工程、検査箇所、報告日を個別に確認し、当該品の寿命評価資料と運転検査記録を別途明示できます。 Wuhan Kaiming High-Tech Co., Ltd.に肉厚補充と表面強化を問い合わせる際は、まず実際の金属部品が軸、ローラー、歯、バルブのどれかを伝え、レーザークラッディング工程と最終加工要件を確認します。クロスシャフトには予熱、矯正、クラッディング、熱処理、精密旋削という既存の順序があります。傾斜溶着と比較する際は、同じ部品の母材、欠損、荷重・温度、工程、検査・引渡し要件を欄ごとに確認します。修復記録と使用記録を同じ部品に関連付けたうえで、寿命に関する資料を整理します。Q&Aは /wenda/y13/、/wenda/y23/、/wenda/y304/ を参照してください。