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킬른 축 정렬 시스템

킬른 축 정렬 시스템은 ±0.01mm 구형 프리즘 16개, 베이스 프리즘 2개, 롤러 프리즘 1개, 350mm 지지대 프리즘 2개, Leica TS-60 토탈스테이션 1대 및 기타 설비 부품으로 구성됩니다. 본 시스템은 토탈스테이션으로 환경 모델을 구축하고 CAD로 킬른 모델을 구축하여, 열간 상태의 킬른 중심선과 기타 데이터를 보여줍니다.

소속 분류:

회전가마 검사

문의 전화:

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상세 설명

본 시스템은 플랫폼 침하량과 상대거리, 소성로 경사도, 동체 치수, 첫째·둘째·셋째 지지단의 대기어와 소성로 전단·후단 사이 실제거리, 동체 처짐과 중심선, 지지 롤러 외면 간격, 지지 롤러 베어링 받침의 축 중심 간격 등 기초 데이터를 측정할 수 있습니다. 자체 개발 모델로 지지 롤러·타이어 각도와 지지 롤러 수평 변위 등을 계산할 수 있습니다.

（1）시스템 특징（다른 방법과 비교한 경위의 방식의 삼위 센싱）

1)데이터 비교: 환경 정밀도 ±0.01mm, 가마 상 정밀도 ±0.1mm, 가마 전체 작업 시간 2-4시간. 장비가 간소하여 쉽게 손상되지 않습니다.

2)데이터 표시: CAD로 가마 모델과 지지 롤러·타이어링 시스템 모델을 구축하고, 열간 운전 모델로 실제 운전 상태를 테스트한다. 3D-RGB 모델로 관측이 편리하다. 더 정밀하고, 더 전면적이며, 더 사실적이고, 더 효과적이다.

(2) 사용 방법

① 측륜 계측기로 실시간 직경을 기록하고 오점 측량법으로 지지 롤러의 함몰 정도와 하중 방향을 계산합니다.

② Creep monitor를 사용하여 슬립량을 측정합니다;

③ 레이저 수평 거리측정기와 토탈스테이션을 사용하여 회전 가마의 침하도와 경사도를 계산합니다;.

④ 지지 롤러와 타이어의 폭을 측정하고 토털스테이션의 삼차원 좌표계를 이용해 둘 사이의 축방향 어긋남을 측정하여 지지 롤러 폭 중심과 타이어 폭 중심의 어긋남을 산출합니다.

⑤ 토털스테이션의 다대회 측각 시스템으로 세 타이어의 폭 중심에 대응하는 강철 플랫폼 위치를 표시합니다. 둘째 지지단 플랫폼을 첫째·셋째와 같은 높이로 받쳐 표시하고 강철 줄자로 표시점 사이 거리를 측정합니다. 모델에 입력한 후 위 데이터의 상관관계와 동체 스캔 데이터를 결합하여 타이어·기어링·동체의 동심도와 동체 경사를 계산하고 타이어·지지 롤러의 마모·변형을 판단합니다. 실측 결과를 삼차원 모델로 발주자에게 명확히 보여 줍니다.

（3）설치한 TS-60 토털스테이션으로 환경 모델을 구축한 뒤 소성로 데이터를 차례로 측정합니다. 롤러 프리즘으로 타이어와 플랫폼 데이터를 측량하고 모델로 각도와 수평 변위 데이터를 계산합니다. ±0.01mm 구형 프리즘, ATM 자동 조준 시스템, 삼분 오점 공간 매핑, 다대회 측각 시스템이 측정 중 오차를 최대한 줄이며, 환경 오차는 ±5mm, 소성로·타이어 오차는 ±10mm까지 줄일 수 있음을 확인했습니다. 정밀도가 이미 업계 최전선에 도달했습니다!

키워드： 가마 축 정렬 시스템

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